C工厂洁净车间的空调箱由一家新建的空调厂制造。据说该空调箱的设计师是一位来自东南亚的空调专家。工厂于初秋开始运行。很快，天气变凉，空气变得干燥。工艺要求的室内湿度为57±5%。因此，空调进入加湿运行状态，空调箱的加湿直接使用蒸汽。加湿的第二天，问题出现了：车间内温度升高，湿度下降，生产线上的所有产品全部报废。我们立即组织专家排查故障，发现空调送风量小，空调箱内积水较多，靠近加湿器的所有中效过滤器都湿了。由于检测到室内湿度偏低，空调的控制系统仍然指令空调系统进行加湿。加湿器的喷管喷出干蒸汽（排水正常工作），遇到冷空气后形成湿蒸汽，将距加湿器仅50cm的中效过滤器浸湿。过滤器被水浸湿后，风阻急剧增加，导致空调风量减小。加入更多蒸汽也无法到达洁净车间，而是留在了空调箱内。
一些过滤器制造商趁机来到C工厂推广”防潮过滤器”。我们进行了多次测试，没有一种过滤器能够长时间承受那种蒸汽浴。几家厂商多次测试均未成功，没有任何过滤器安然无恙。
东南亚属于热带海洋性气候，几乎所有的空调都运行在除湿状态。我们推测这位专家过去很少遇到加湿方面的问题。而我们的工作环境一年中有半年需要加湿。那台空调的加湿控制只有一个开关，加湿量不可调节。当需要加湿时，阀门一次性全开，喷出的蒸汽遇到冰冷的过滤器表面后立即凝结成液态水。此外，蒸汽喷口出口距离过滤器太近，雾化距离过短，含有小水滴的蒸汽在完全扩散成气态水之前就被过滤器作为颗粒截留了。如果过滤器被水堵塞，空调系统就会紊乱。
找到原因后，我们将简单的开关控制更换为线性度良好的线性蒸汽调节阀，增加了加湿器与过滤器之间的距离，并添加了扰流板。采取这些措施后，水分浸湿中效过滤器的现象不再发生。
